motor sin escobillas en la F1®
4 segundos por vuelta gracias al motor sin escobillas de corriente continua
Sistema electrónico de regulación de válvulas de aceleración con motor sin escobillas
La parrilla de la Fórmula Renault 3.5 tienen un motor Zytek específicamente concebido con un sistema integrado de válvulas de aceleración drive-by-wire que susan un motor sin escobillas. La conexión mecánica de cables de tiro entre el pedal del acelerador y las válvulas se ha sustituido por una señal electrónica, que se transmite al controlador del motor por cada movimiento del pedal del acelerador. Con esta señal se ajusta la posición de las válvulas mediante un actuador eléctrico. El piloto obtiene un determinado par del motor en una determinada posición del pedal del acelerador y al régimen de rpm correspondiente.
Ahora a disfrutar de la velocidad:
